إن البلاستيك في شركة هيونداي سانتا في 2 ليس بأفضل جودة. ومن السهل خدشها وحرقها ، وخاصة في فصل الشتاء (وخاصة الصرير للنماذج التي تم تحديثها في عام 2010). يتم أيضا تكوين ضجيج اضافي من خلال الجزء الخلفي من بدء التشغيل والجزء الخلفي من الأريكة.
وليس سانتا فيه مقاوم جدا لعجلة القيادة ، فقد قام بالفعل بتغطية ما بين 20 إلى 40 ألف طن. كم العجلات العجلات كانت مضمونة عادة ليتم تغييرها من قبل التجار ، ولكن تم استبدالها بنفس الشيء.
وفي المسافات التي قطعت مسافات طويلة (أكثر من 000 150) ، بدأت المشاكل المتعلقة بسباق النظام المناخي تطرح مشاكل-وهي محرك محرك مسؤول عن توزيع التدفقات.