
مروحة التبريد بمنفذ الحرارة بيجو 206 يتم تشغيلها والخروج منها باتجاه وحدة التحكم في المحرك التي تركز على قراءة مجس درجة حرارة المحرك للقراءة. ويرتبط فشل مروحة التبريد في معظم الحالات بفشل التتابع ، الذي يعد مؤكسدة بعد سنتين أو ثلاث سنوات من التشغيل. والمشكلة هي استبدال المرحلات ، وسجنوها وأسلاكها.