جميع نسخ بيجو 206 لديها إعادة إرسال لآلية توزيع الغاز ، مما يعني أن الحزام GM في حاجة إلى بديل منتظم. ووفقا للوائح الفنية للصانع ، يجب تغيير بيجو 206 كل 90 ألف كم من الأميال. جنبا إلى جنب مع GRM في بيجو 206 ، فإنه من الضروري أيضا لاستبدال بكرة الدوارة.
ومع وضع GRM-GRM ، يجب مراقبة بيجو 206 بعناية وألا تهمل من قبل إجراء الاستبدال ، كما هو الحال في حافة صمام GRM ، فإن الصمامات مضمونة "للالتقاء" بالمكابس.