وتتجلى المشكلة في العملية المستمرة لمشجعي نظام "نيسان ألميرا" للتبريد الكلاسيكي. وبصفة دورية ، قد يتم الغاء اتاحتهم ، ولكن لا يوجد منطق في نمط العملية. . على الأرجح أن المشكلة هي سلك مكسور ويوجد السلك في gfra ، والذي هو مرفق مع كمال الاجسام وإلى المحرك. . القوت قريبة جدا من بعضها البعض وهذا هو ما يجري. نحن بحاجة إلى إزالة الغوفرة واستعادة الأسلاك. ثم يحتاج الفرا إلى أن يتم تثبيته على الجسم فقط ، فإنه لا يحتاج إلى أن يكون مرتبطا بالمحرك ، وإلا فإن الاتصال سيتم كسر مرة أخرى.
