والمصاعد بالليزر لا تعمل بالاشتعال. وتستمر هذه المنظمات في العمل على الفور بعد اشتعال المحرك لمدة 30 ثانية ، ويتم إبطال مفعولها.
يوجد اختيارين لتطوير النسخة : ستعمل مصاعد النافذة الأولى باستمرار ، وستعمل النسخة الثانية دائما عندما لا يتم وضع الآلة على الحارس.
مزايا المتغير الأول-مصاعد التزلج ستعمل دائما. أوجه القصور-ستكون وحدة التحكم في المصاعد النافذة بنشاط دائم ، مما قد ينتج عنه تفريغ البطارية. كما أن أزرار مصاعد النوافذ ستتوهج دائما ، مما سيساعد المهاجمين على الدخول إلى مقصورة الركاب عن طريق الضغط على أعلى الباب وخفض الزجاج. لتنفيذ الاختيار الأول ، يجب أن تقوم باغلاق جهات الاتصال التي تم تركيب المصاعد الكهربائية فيها. يجب أن يتم ازالة المرحلات. يمكنك اغلاق جهات الاتصال بسلك صغير مع وصلة adheve في النهايات.
الآن عليك أن تطفئ صندوق التحكم الخاص بمصاعد الدماغ للسيارة (ESTCS). للقيام بذلك ، نحن بحاجة لاستخراج وحدة السائق من الزجاج والسيطرة على رفع الزجاج ، العثور على الخط الأرجواني ، قطع عليه ، وختم قبالة النهايات.
أما الخيار الثاني فيمكن تنفيذه بتمرير "الحق" إلى جهاز التحكم في الإنذار. للقيام بذلك ، يجب أن تقوم بتركيب جهاز ارسال التنبيه في المكان الخاص بالنقل المرحل المعتاد. وسيكون من الضروري أيضا قطع السلك الأرجواني كما هو في النسخة الأولى.
