الصمامات والمرحلات في المبنى الثاني في شيري تيغغو

في مقصورة المحرك على اليمين بشأن الزجاج الأمامي ، هناك فتيل إضافي ومرحلات. Fses : 1-Near light (FLD Lamp) 2-Near light (مصباح لليمين) 3-الضوء الأوسط (مصباح لليمين) 3-مضخة وقود (اتصالات) 5-محرك (يسار) 5-محرك وتكييف الهواء رقم 2 (اتصالات) 7-ردل تبريد المحرك ومكيف الهواء رقم 3 (جهات الاتصال). 25-Front Boiling Control-Role No. 2, Engine Cooling and Cooling Engine Cooling (المتعرج) 25-ضاغط معتمد 25-Compressor (متعرج) 25-Compressor معتمد على 25-Compressor-ABX Controller-Engine Control-Engine 27-مجموعة التحكم في المحرك 1-قرب ضوء (يسار المصباح) 3-Benzopump (جهات الاتصال) 4-محرك أقراص التشغيل (على اليسار) 5-محرك الهواء ومحركات التبريد رقم 2 (جهات الاتصال) 8-المحرك رقم 3 (الاتصال) رقم 3 (الاتصال) رقم 3 للتبريد (اتصالات المرحل) 13-عكس مسار الورق 17-عاكس المحرك (للأمام) 17-أضواء للأمام 17-Fronbable lightel-Front-Rel No. 1, No. 2, PoinEngine Cooling and Cooling محركات (fruting) 20-Sever 21-Rear22-reserve23-Stop lamps24-starter (متعرج) 25-AC compressor26-ABS controler27-مجموعة التحكم في المحرك

• 1-Near خفيف (مصباح يسار)
• 2-Near light (يمين اللمبة)
• 3-Benzoppump (اتصالات Relay)
• 4-شعاع القيادة (الأيسر)
• 5-مروحة الهواء
• 6-شعاع القيادة (مصباح أيمن)
• 7-محرك محركات وتبريده رقم 2 (جهات الاتصال)
• 8-محرك محركات وتبريده رقم 3 (جهات الاتصال)
• 9-احتياطي
• 11 لقطع الغيار
• 12 -Staenter (اتصالات Relay)
• قفل 13 باب ومفاتيح قفل الباب.
• 14-مصباح عكس مساره
• 15-وحدة نمطية للاشتعال
• 16-وحدة التكوين (تصفح للأمام)
• 17-الاضواء القابلة للاريال في الجانب الأيمن
• 18-جبهة مضادة للمكافحة
• 19-Rel No. 1, No. 2, Engine Cooling and Cooling Engine (انهاء)
• 20-أضواء جانبية عامة
• 21-خلفية
• 22-الاحتياطي
• 23-مصابيح
• 24-القائم بالبدء (المتعرج)
• مكاغط 25-AC
• 26-وحدة تحكم ABS
• 27-مجموعة التحكم في المحرك

رييل :

• K1-Rel لتهوية الجزء المستقل للمسافرين
• K2-Roeller of the pump
• تبريد المحرك K3-Rel No. 3
• C4-اعادة تشغيل البادئ
• K5-Rel of the الأوسط Light
• شعاع K6-Driving
• محركات تبريد K7-Rel No. 2
• K8-الاحتياطي
• K9-Rel of the pالصدارة-counter
• K10-Rel of the Back Counter-Mans
• K11-Rel No. 1 engine التبريد
• سرعة محرك K12-Rel Engine Cooling
• K13-الاحتياطي