عند درجات حرارة منخفضة (-25 وأقل) ، قد لا يكون هناك صوت في magnetol ، وسيتم اضاءة الاشارة. أولا ، نحن بحاجة للتحقق من الأمان. ثانيا ، يوصى بأن ترى ما إذا كان الماء قد تعرض للاتصال بمقعد الراكب (الذي تم إزالته بواسطة مسحة). والمشكلة الأكثر شيوعا هي تجميد بعض التفاصيل الخاصة بالمغناطيس. بعد أن تكون XL Outlander XL دافئة ، يتم استكمال عملية النظام العادية. ويمكنها أيضا أن تسخن (تجميد) الأقراص نفسها. هم بحاجة إلى أن يتم محوها نظيفة قبل أن يتم تشغيل الطاقة. قبل تمكين المغناطيس في الطقس الصقيع لأغراض الوقاية ، من الأفضل أن تدفئ المقصورة أولا لبضع دقائق.