والمشكلة الأكثر شيوعا في دواسة جهاز الاستشعار (المقطورة) هي مشكلة دواسة الفرامل. في كثير من الأحيان عند تحديد التنبيه ، سيتم نسيان المجس ببساطة ليتم توصيله. بعد أن يتم الاتصال ، سيتم استعادة النظام الى عملية الاستبدال الخاصة به.
أيضا ، المصباح يمكن أن يضيء بسبب مشاكل في البدء الآلي ، وبشكل أكثر تحديدا ، في الصمام على مخلب الكفر ، والذي يغلق دائرة دواسة الفرامل. كود diode يحتاج الى استبداله.
