وتحدث الحاجة إلى تعديل دواسة القابض في شركة ميتسوبيشي بادورو 3 عندما ترفض القيم الإسمية :
-المسافة من الطابق (بدون حصيرة) إلى دواسة الفرامل 202-205 مم (الدفة اليسرى) 1970-200 (الدفة اليمنى).
-Luft cltch edisch cltch من اسطوانة وحدة dhehead 1 الى 3 ملليمتر.
-السفر الحر من الدواسة هو 6-13 ملم.
-المسافة بين دواسة المكتئب بالكامل والطابق 75 مم (خط اليد اليسرى) ، 70 مم (الدفة اليمنى).
-يتم تعديل القيم عن طريق البندق الخاص بتركيب shtok و جوز العداد.
