تم تركيب Quadra-Drive على Jep Grand Cherokee WK على أنه اختيار. وتتميز بوجود التروس الرئيسية للجسور الخلفية الأمامية والخلفية ذات الاحتكاك العالي (ELSD). فهي تعمل بطريقة مستقلة تماما ، وهو ما لا يتطلب تدخلا من السائق.
وفي الظروف العادية للحركة ، فإن الفارق في وظائف تحديد الأجر على الوضع الخاص به مماثل للفرق المعمول به عادة ، ويوزع عزم الدوران بين العجلات في نسبة 50:50. وإذا بدأ أحد العجلات ينزلق ، يقوم النظام بإعادة توزيع عزم الدوران بحيث يكون لأغلبية العجلة قبضة أفضل على الطريق.
