في بيئات التشغيل المركبة ، تكون كل عناصر ترشيح البيانات أكثر عرضة للتغيير. وتخضع بعض السوائل التقنية أيضا لبديل أكثر تواترا.

وإذا ما تم استغلال السيارة في المناطق ذات الغبار العالي ، فإن فلتر الهواء يغير كل 30 ألف سيارة. ومن الافضل عدم تغيير مرشح النفط والنفط كل 15 ، ولكن كل 7500 كم. واذا لزم الامر ، فانه اذا لزم الامر ، فان ما لا يقل عن 15000 كم.

مع وجود الجزء من المقطورة ، فإن مرشح النفط والنفط من الأفضل ألا يتغير كل 15 وكل 7500 قطعة. كيلومتر ، ويتم التحقق من وسائد الفرامل عند 7500 فحص. كم ، قم بالتغيير حسب الضرورة.




أضف تعليق

كود امني
تحديث