Bremsverstärkerprüfverfahren bei Adi 100 4. Generation: Wir drücken das Bremspedal 10 mal. Halten Sie das Pedal ab und starten Sie den Motor. Wenn der Verstärker ist, dann muss das Pedal ein wenig steigen. Wenn das nicht der Fall ist, suchen wir nach einer möglichen Fehlfunktion. Überprüfen Sie den Vakuumschlauch vom Ansaugkrümmer bis zum Verstärker. Überprüfen Sie das Vakuum-Abschaltventil, aber nicht Ansaugen, sondern nicht Saugen. Entfernen Sie den Verstärker und überprüfen Sie die Integrität des Gummirings. Schalten Sie den Motor aus. Drücken Sie das Bremspedal 10 Times.Halten Sie das Pedal nach unten, starten Sie den Motor. Wenn der Verstärker ist, dann muss das Pedal steigen. Wenn dies nicht geschieht, suchen wir nach einer möglichen Fehlfunktion. Überprüfen Sie die Dichtheit des Vakuumschlauches vom Ansaugkrümmer bis zum Verstärker. Überprüfen Sie das Rückschlagventil im Vakuum-es soll eine Spülung erzeugen, aber nicht Absaugen. Entfernen Sie den Verstärker und überprüfen Sie die Integrität des Gummirings.
- Schalten Sie den Motor aus.
- Das Bremspedal 10 mal drücken.
- Halten Sie das Pedal nach unten, starten Sie den Motor. Wenn der Verstärker ist, dann muss das Pedal ein wenig steigen.
- Wenn das nicht passiert, suchen wir nach einer möglichen Fehlfunktion.
- Überprüfung der Dichtigkeit des Vakuumschlauches vom Ansaugkrümmer zum Verstärker.
- Überprüfung des Rückschlagventils im Vakuum-es soll eine Spülung, aber keine Absaugung bewirken.
- Entfernen Sie den Verstärker und überprüfen Sie die Integrität des Gummirings.
