Die hinteren Lampen sind am ehesten auf dem Luchrücken aufwärmen. Die Besonderheit ihrer Konstruktion ist, dass bei feuchter Witterung die Wärme von den Lampen nicht in der Lage ist, die gesamte Innenoberfläche der Lampe zu trocknen, da die Ecken dunkel bleiben.
Der Ersatz der Laternen löst das Problem nicht, aber es gibt eine "Handwerk" -Lösung. Es gibt drei Ausgänge von der Rückseite der Lampe. Zwei Ausgänge sind durch Rohre verschlossen, die den Staub enthalten. Das im unteren Teil des Scheinwerfers befindliche dritte Loch wird in den Fahrgastraum abgegeben. Sie müssen mit den oberen Löchern arbeiten. Es ist notwendig, das poröse Pulver zu entfernen und die normalen, denser zu setzen. Danach muss das Problem der Vermutung verschwinden.
