Les feux arrière sont les plus susceptibles de se réchauffter sur la hayon. La particularité de leur construction est que, par temps humide, la chaleur des lampes n'est pas en mesure de séchevoir toute la surface interne de la lampe, à cause de cela, les coins restent sombres.
Le remplacement des lanternes ne résout pas le problème, mais il existe une solution "artisanale". Il y a trois sorties de l'arrière de la lampe. Deux sorties sont fermées par des tubes contenant la poussière. Le troisième trou situé dans la partie inférieure du projecteur doit être libéré dans le compartiment voyageurs. Vous devez travailler avec les trous supérieurs. Il est nécessaire de retirer la poudre poreuse et de fixer les poudres normales, plus denses. Après cela, le problème de la conjecture doit disparaître.
