Das erste, was zu tun ist, ist, die Stabilisator-Mutter zu entschrauben. Der Schlüssel ist 15 und 17. Dann müssen Sie unter der Haube die Stoßdämpferklammer unter der Abdeckung aufwickeln und den Rackschrank herausziehen. Als nächstes ist es erforderlich, die Mutter des die Feder aufnehmenden Stabes zu entrollen. Es werden auch zwei Schlüssel benötigt: 9 und 22. Der alte Stoßdämpfer kann entfernt werden, in seinen Frühling, neu platziert werden. Die Montage und Montage des Polstergestells erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Dämpfen Sie den Dämpfer herunter und reibungslos, ohne Seile, komprimieren Sie ihn
Lock Stoßdämpfer in dieser Position für 3 Sekunden
Halten Sie die Ströme, drehen Sie den Stoßdämpfer nach oben, verriegeln Sie ihn in dieser Position für 3 Sekunden.
Durch Halten des Stoßdämpfers in vertikaler Position bewegen Sie den Schock sanft bis zum Ende
Bewegen Sie den Stoßdämpfer nach unten, Pause für 3 Sekunden. Wiederholen Sie anschließend die Operationen mehrmals in derselben Reihenfolge.
Das Pumpen ist notwendig, um den Stoßdämpfer in der aufrechten Position zu verlassen. Sie sollte auf diese Weise festgelegt werden.
