La première chose à faire est de dévisser l'écrou stabilisateur. La clé est 15 et 17. Ensuite, sous le capot, vous devez déboucler le clip de l'amortisseur sous le capot et retirer l'armoire. Ensuite, il est nécessaire de dérouler l'écrou de la tige qui tient le printemps. Il faudra aussi deux clés: 9 et 22. L'ancien amortisseur peut être retiré, placé au printemps, nouveau. L'assemblage et le montage du cadre de rembourrage sont effectués en séquence inverse.
Rashout l'amortisseur en bas et en douceur, sans câbles, compresse
Amortisseur de choc de verrouillage dans cette position pendant 3 secondes
Tenez les courants, flip l'amortisseur de choc, verrouz-le dans cette position pendant 3 secondes.
En tenant l'amortisseur en position verticale, déplacer doucement le choc vers la fin
Déplacez l'amortisseur vers le bas, pause pendant 3 secondes. Ensuite, réessayez plusieurs fois les opérations dans la même séquence.
Le pompage est nécessaire pour laisser l'amortisseur en position verticale. Elle devrait être mise en place de cette manière.
