Erste Generation BMW-Entfernungsverfahren: Nehmen Sie das Vorderrad ab. Ziehen Sie den Stabilisatorfuß vom Rackschrank ab. Ziehen Sie den ABS-Sensoranschluss von der Vorderseite ab, und hängen Sie den Draht so lange an, bis er am Rack befestigt ist. Auch die Bremsscheibenverschleißkabeln werden entfernt. Wenn es einen Straßenprüfsensor gibt, wird die Bremsscheibe entfernt. die Verbindung des Pols vom Querhebel des Aufhängehebels. den Querhebel von dem Schwenkarm trennen. Ziehen Sie den seitlichen Hebel von der Schwenksäule ab. Wenn Sie keinen Zentrierfinger an der Oberseite des Stoßdämpfers haben, dann markieren Sie die Position der Oberseite des Rades. Wir nehmen das Vorderrad. Trennen Sie den Stabilisatorfuß vom Regalschrank. Trennen Sie den ABS-Sensor-Anschluss und hängen Sie den Draht, bis er am Rckstück befestigt ist. Ebenso trennen Sie die Bremsbelagverschleiß-Sensor.Wir nehmen die Bremsscheibe ab. Wenn es einen Straßenprüfsensor gibt, Vom Querhebel der Aufhängung trennen Sie den Querhebel. Lösen Sie den Querhebel von der Schwenkarm.Trennen Sie den Querhebel von der Schwenkarm.Lösen Sie den Schub und den Lenkgetriebe von der Schwenkstütze ab. Wenn der Zentrierfinger der oberen Abstützung des Stoßdämpfers fehlt, nehmen wir die Position des Drehzapfens um das Radarch.Fixieren Sie den Rackschrank und nehmen Sie die Oberseite des Stoßdämpfers ab. Wir nehmen den Stillstand. Installieren Sie den Stoßdämpfer in umgekehrter Reihenfolge.

  1. Wir nehmen das Vorderrad.
  2. Ziehen Sie den Stabilisatorfuß vom Rackschrank ab.
  3. Ziehen Sie den ABS-Sensoranschluss ab und hängen Sie den Draht so lange an, bis er am Rack befestigt ist.
  4. Ziehen Sie den Bremsbelagverschleißsensor ebenfalls ab und stellen Sie ihn nach.
  5. Wir nehmen die Bremsscheibe ab.
  6. Wenn es einen Straßenprüfsensor gibt, trennen Sie den Pol von dem Querhebel der Aufhängung.
  7. Lösen Sie den Querhebel zum Crossover.
  8. Ziehen Sie den Querhebel von dem Schwenkarm ab.
  9. Die Verbindung zwischen dem Drehlager und dem Lenkgetriebe wird von der Schwenklagerung getrennt.
  10. Ist der Zentrierfinger des oberen Trägers des Stoßdämpfers nicht vorhanden, so werden wir die Position des Drehgestells um den Radbogen notieren.
  11. Befestigen Sie den Rackschrank, und ziehen Sie die Oberseite des Stoßdämpfers ab.
  12. Wir nehmen den Stand.
  13. Installieren Sie den Stoßdämpfer in umgekehrter Reihenfolge.




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