Neben dem Standard-ACPR (P -parking, N-neutral, R-Reverend und D-Normalverkehr) verfügt der Toyota Land Cruiser 200 auch über einen S-Modus, der es Ihnen ermöglicht, Getriebe manuell zu wechseln und auch den oberen Transfer auf Verkehr unter schwierigen Bedingungen oder auf Motorbremsung zu begrenzen. Standardmäßig werden 5-Gang-Boxen auf das obere 4-Gang gesetzt, und der Standardwert ist 5-Gang-Geschwindigkeit. Um das obere Getriebe zu vergrößern oder zu verkleinern, muss der Hebel in den "+"-oder "-" -Positionen bewegt werden. Außerdem befindet sich der Wählhebel in der Nähe des Wählhebels. Es hat drei Bestimmungen: ETC PWR ist ein Hochleistungs-Modus-zum Beispiel für Bergstraßen. Der neutrale Modus ist für normale Bedingungen. 2. STRT-der Modus des Bewegens von der zweiten Ausrüstung ist für rutschige Straßen. ETC PWR ist ein Hochleistungs-Modus-zum Beispiel für Bergstraßen. Neutral-für normale Bedingungen. 2. STRT-Blink-Modus von der zweiten Ausrüstung-für rutschige Straßen ausgelegt.
- ETC PWR ist ein Hochleistungs-Modus-zum Beispiel für Bergstraßen.
- Neutral-für normale Bedingungen.
- 2. STRT-Blink-Modus aus dem zweiten Gang-für rutschige Straßen ausgelegt.