
Volkswagen Passat della settima generazione fissa tre modelli di trasmissioni meccaniche. Tutte hanno sei tappe, ma sono la coppia massima ammissibile del motore - 200 nm, 250 nm, 350 nm.
Inoltre, l'auto è impostata per fermare le scatole robotiche delle trasmissioni con due frizioni. La sei velocità è dotata di frizione "bagnata" (funzionante in un liquido lubrificante speciale) e il passo a sette è asciutto.