Das Hauptproblem ist die Schwierigkeit, die erste und die hintere Übertragung zu ermöglichen. Die Komplexität des Einschließens des ersten Ganges ist auf die Konstruktionsmerkmale des Getriebes zurückzuführen und steht in der Regel nicht im Zusammenhang mit dem Verkettungsverschleiß.
Die Schwierigkeit, das Porto zu aktivieren, ist auf fehlende Synchronisierungsfunktion zurückzuführen. Um das Hinterrad zu drehen, müssen Sie komplett stoppen, warten Sie zwei oder drei Sekunden mit der Kupplung eingerückt und drehen Sie das Getriebe. Wenn es nicht funktioniert, ist es notwendig, das Gas kurz (mit der gequetschten Kupplung) zu drücken und versuchen Sie es noch einmal. Es kann auch helfen, die Kupplung zu rekrusten.
