Viele Besitzer von Lada Kalina und LADA Kalina notieren die Vibration der Stifte bei der Leerlaufdrehzahl sowie bei 2000 U/min, und oft ist das Motiv, die Stifte und das Getriebe zu verbinden. Das Problem ist in einer Reihe von Möglichkeiten gelöst:
Entnahme des Schubs-das Getriebe ist weniger klar zu schalten und kann über die Rauhigkeit ausgesandt werden;
-Der Ersatz von starren Fixationsansätzen auf weiche Probleme ist nur teilweise gelöst;
-Das verstärkte Gestänge-ermöglicht es, die Vibration vollständig zu eliminieren, aber es ist nicht einfach, auf dem freien Markt zu finden.
