Die Übertragung des Chevrolet Capptiva, sowohl mechanisch als auch automatisch, ist häufig genug, um das Problem der leckenden Späne zu sein. Im Auto 2007-2008 ist ein Defekt in der internen Balance des richtigen Aktuators häufig mit ACPR anzutreffen.
Ein weiterer Schwachpunkt ist der Heck-Raster-Retraktor. Ich laufe über 100.000. Km kann ein Derangant sein, wenn man auf Auto-Pass mit ACPR umgeht. Nach 70 bis 80 Tausend können die Kms beginnen, die Karat-Lager der Welle zu entdecken. Diese Fehlfunktion wird in der Regel zu Beginn der Bewegung durch Vibration begleitet.
