La transmisión del Chevrolet Capptiva, tanto mecánica como automática, es lo suficientemente común como para ser el problema de los zapadores que filtran. En el auto 2007-2008, a menudo se encuentra un defecto en el balance interno del actuador derecho con ACPR.
Otro punto débil es el retractor de barrido trasero. Yo corro más de 100.000. Km puede ser un descarrilamiento al cambiar a auto-pass con ACPR. Después de 70 a 80 mil Los kms pueden comenzar a descubrir los rodamientos de quilates del eje. Este mal funcionamiento deberá ir acompañado normalmente de vibraciones al principio del movimiento.
