Viele der Besitzer des Jaguar X-Type klagen über das Scrape, wenn sich der ACPR-Selektor auf das ungewollte Getriebe in Position D oder R bewegt, während das Neutralgetriebe und die Hitze des Motors und des Getriebes fehlen. Normalerweise ist der Grund für den Kratzer das alte Öl in der ACPR oder ihr Mangel. Der Ersatz von Öl löst in den meisten Fällen das Problem.
