Wenn die erste Generation von Infiniti FX im Schaltgetriebe eingesetzt wurde, sowie bei der Auswahl der Automatikgetriebepositionen, ist das Erste, das Öl in der Box zu ersetzen und den ACPR-Ölfilter zu reinigen. Es ist wünschenswert, eine originale Flüssigkeit äquivalent zu, dass in der Fabrik-Nissan Matic J. Es wird 18,5 Liter Übertragungsflüssigkeit nehmen, so dass Sie eine 20-Liter-Trommel kaufen müssen. Neben Flüssigkeiten erfordert die Arbeit: Paletscrubber. Eine Reihe von Tasten, ein Schlüsselsatz mit einem Verlängerungskabel und ein Cardank. Eine Maschine, die das Öl in der ACPR ersetzen soll. Oberfläche cleaner.Pallet lining.The keyset of the heads with an extension cord and a card.ACPR oil replacement machine.
- Oberflächenreiniger.
- Palettenfutter.
- Der Schlüsselsatz der Köpfe mit einem Verlängerungskabel und einer Karte.
- ACPR-Ölwechselmaschine.
Führen Sie die folgenden Schritte aus, um eine Flüssigkeit in ACPR zu ersetzen:
- Rend die Pfanne in der Pfanne und warten Sie, bis die Flüssigkeit nicht mehr herauskommt. Insgesamt werden 4 bis 5 Liter freigegeben.
- Entfernen Sie die Palette, reinigen Sie sie und die Magnete.
- Entfernen Sie den Metallfilter und löschen Sie ihn.
- Installieren Sie alles, indem Sie das alte Pad verwenden.
- Diliat mit einer frischen Flüssigkeit in Volumen ähnlich der Flüssigkeit der Flüssigkeit.
- Bringen Sie die Maschine an den Flüssigkeitskühlungsstrahler des Flüssigkeitskühlers (zwei dünne Rohre im unteren Teil des Kühlerkühlers) an.
- Holen Sie die Butter in die Maschine.
- Suchen Sie einen leeren Kanister, um die Flüssigkeit aus dem umgekehrten Pfad zu entladen.
- Starten Sie den Motor, schalten Sie die Feststellbremse, Hebel der ACPR, setzen Sie es in neutrale Position, schalten Sie die Maschine und gießen Sie die Flüssigkeit in sie, bis die frische Flüssigkeit aus der Rückwärtsschleife kommt.
- Reinigen Sie die Dosen von Öl von der Palette der Zahnräder, entfernen Sie die Pfanne und filtern, klar sie, die Magnete löschen.
- Installieren Sie eine neue Dichtung, Filter, Palette.
- Dole das Fluid durch die Sonde, legte den Kasten in Neutral, starte den Motor und gib ihm etwas Arbeit.
- Setzen Sie den Selektor der "Maschinenpistole" in verschiedene Positionen um, die jeweils vier Sekunden dauern.
- Dale die Flüssigkeit bis zur Mitte der kalten Ebene.
- Lassen Sie das Auto allein für die Nacht, so dass alle Erlösung der Jackass sägt, und die Späne sind gesägt.
- Am nächsten Tag müssen wir eine Fahrt von 10-15 Minuten nehmen und die Flüssigkeit auf die "heiße" Ebene lecken.
