Si la première génération d'Infiniti FX a été engagée dans la gearshift, ainsi que dans la sélection des positions de boîte de vitesses automatique, la première chose à faire est de remplacer l'huile dans la boîte et de nettoyer le filtre à huile ACPR. Il est souhaitable d'avoir un liquide original équivalent à celui de l'usine-Nissan Matic J. Il prendra 18,5 litres de liquide de transmission, donc vous aurez à acheter un tambour de 20 litres. En plus des liquides, le travail nécessitera: l'épurateur de palettes. Un jeu de clés, un jeu de clés avec un cordon d'extension et une carte. Une machine pour remplacer l'huile dans l'ACPR. Nettoyeur de surface. La garniture de palette. Le jeu de clés des têtes avec un cordon d'extension et une machine de remplacement de l'huile de card.ACPR.
- Nettoyeur de surface.
- La doublure de la palette.
- Le jeu de clés des têtes avec un cordon d'extension et une carte.
- Machine de remplacement de l'huile ACPR.
Pour remplacer un liquide dans ACPR, procédez comme suit:
- Rend le pan de la poêle et attendez que le liquide cesse de sortir. Un total de 4 à 5 litres sera libéré.
- Retirez la palette, nettoyez-le et les aimants.
- Retirez le filtre métallique et effacez-le.
- Réinstallez tout en utilisant l'ancienne extrusion.
- Diliate avec un liquide frais en volume similaire au liquide du liquide.
- Fixer la machine au radiateur de refroidissement liquide du refroidisseur d'air liquide (deux tubes minces dans la partie inférieure du radiateur de refroidissement du moteur).
- Prenez le beurre dans la machine.
- Trouvez une cartouche vide pour libérer le liquide du chemin inverse.
- Démarrer le moteur, tourner le frein de stationnement, lever l'ACPR, le mettre en position neutre, tourner la machine et verser le liquide jusqu'à ce que le liquide frais sort de la boucle inverse.
- Nettoyer les boîtes de pétrole de la palette des engrenages, enlever la poêle et filtrer, les nettoyer, nettoyer les aimants.
- Installez un nouveau joint, filtre, palette.
- Dole le fluide à travers la sonde, mettre la boîte en neutre, démarrer le moteur, et lui donner du travail.
- Transmettre le sélecteur de la "mitrailleuse" en positions différentes, en tenant quatre secondes chacune.
- Dale le liquide au milieu du niveau de froid.
- Laissez la voiture seule pour la nuit, de sorte que toute la rédemption du chacass est en train de se glisser, et que les copeaux sont en train de se glisser.
- Le lendemain, nous devons prendre une voiture de 10 à 15 minutes et laisser passer le liquide au niveau "Hot".
