وإذا كان الجيل الأول من "إكس فإكس" يعمل في علبة التروس ، وكذلك في اختيار مواقع علبة التروس الآلية ، فإن أول شيء يجب القيام به هو استبدال الزيت في الصندوق وتنظيف مرشح زيت (ACPR). ومن المرغوب فيه أن يكون لديك سائل أصلي مساوي لذلك في المصنع-Nissan Minstic J. أنه سيأخذ 18.5 لترا من سائل النقل ، لذلك سيكون لديك لشراء طبل سعته 20 لترا. بالإضافة إلى السوائل ، سيتطلب العمل : جهاز غسل بالين. مجموعة من المفاتيح ، مجموعة مفاتيح بها وصلة سلك وكرديك. جهاز ليحل محل الزيت في ACPR. منظف السطح. بطانة البالية. مجموعة المفاتيح للرؤوس التي لديها سلك مد وكردي. جهاز استبدال الزيت.
- منظف السطح
- . بطانة البالوعه
- مجموعة المفاتيح الخاصة بالرؤوس التي لها سلك مد وكارت.
- آلة استبدال زيت (AICPR).
لاستبدال السائل في ACPR ، قم بتنفيذ الخطوات التالية :
- قم بسحب المقلاة من المقلاة وانتظر حتى يتوقف السائل عن الخروج. وسيتم الإفراج عن ما بين 4 و 5 لترات.
- إزالة المنصات ، تنظيفها والمغناطيس.
- قم بازالة مرشح البيانات المعدني وقم باخلائه.
- أعد تركيب كل شيء باستخدام اللوحة القديمة.
- ويئيم مع سائل جديد في الحجم مماثل لسائل السائل.
- قم بتوصيل الجهاز للتبريد السائل لمبرد الهواء السائل (والأنابيب الرقيقة في الجزء السفلي من المبرد تبريد المحرك).
- إحصل على الزبد في الماكنة.
- العثور على علبة فارغة لتفريغ السائل من المسار المعاكس.
- قم ببدء المحرك ، وقم بتشغيل مكابح انتظار السيارات ، وقم بالضغط على الذراع ACPR ، وقم بوضعها في موضع محايد ، وقم بتشغيل الجهاز وقم بوضع السائل فيه حتى يخرج السائل الجديد من الحلقة العكسية.
- قم بتنظيف العلب من الزيت من لوحة التروس ، وقم بازالة المقلاة والمرشحات ، وقم بمحوهم ، وقم بازالة المغناطيس.
- قم بتركيب حشية جديدة ، ومرشح بيانات ، ولوحة خفة.
- قم بثقب السائل من خلال eborp ، وقم بوضع الصندوق بطريقة محايدة ، وقم ببدء تشغيل المحرك ، وقم باعطائه بعض العمل.
- ترجمة محدد "مدفع رشاش" إلى مواضع مختلفة ، والاحتفاظ بأربع ثوان في كل منها.
- دايل) السائل إلى منتصف المستوى البارد)
- ترك السيارة لوحدها لليلة ، حتى أن كل خلاص من الحمار وتهج ، والشحوم والتذمر.
- في اليوم التالي ، نحن بحاجة إلى اتخاذ محرك 10-15 دقيقة وتسرب السائل إلى مستوى "الساخنة".
