Muchos de los propietarios del Jaguar X-Type se quejan del raspado cuando el selector ACPR se mueve a la posición D o R en la caja de cambios no empapada, mientras que el engranaje neutro y el calor del motor y la caja de cambios van perdiendo. Por lo general la razón para el arañazo es el viejo aceite en la ACPR o su carencia. La sustitución del petróleo en la mayoría de los casos resuelve el problema.
