Die Autos der 10. Familie von VAZ (2110, 2111 und 2112) wurden von den Heizern der alten und neuen Probe installiert. Das neue Exemplar wurde im September 2003 ins Leben gerufen. Die Prozedur zum Ersetzen des alten und neuen Kühlerkühlkörpers ist etwas anders, aber Sie müssen das Dashboard nicht entfernen. So ersetzen Sie den Kühlkörper des alten VAZ 2110 So ersetzen Sie den Kühlkörper des alten VAZ 2110
So ersetzen Sie den Kühlkörper des alten VAZ 2110
1. Bevor Sie den Backwärmeabfluss ersetzen, müssen Sie das Kühlmittel abtropfen.
2. Entfernen Sie die Gummidichtung auf der Windschutzscheibe.
3. Detach und entfernen Sie die Kröte.
4. Entfernen und Entfernen der Schrauben und Schrauben von den Seiten der Windschutzscheibe.
5. Entfernen und entfernen Sie die Windschutzscheibe Schlauch, um sicherzustellen, dass es nicht in den Prozess zu stören.
6. Detach die Schnitzzeit der Winder, entfernen Sie die Beettie. Auf die Shell wird dann zugegriffen.
7. Metallklammern aus der Schale entfernen. Wenn sie rostig sind, müssen Sie bei der Installation des neuen Heizungsheizers neue Clips liefern.
8. Entfernen Sie den Salonfilter, dessen Schrauben sich auf dem Gehäuse des Herdes befinden.
9. Trennen Sie den Heizlüfter, indem Sie den Plüsch-Anschluss und den Minutentick nicht mehr ausführen.
10. Ausrollen Sie weitere 3 Karotten auf der Rückseite der Oberseite der oberen Abdeckung.
11. Den Zugang zum Backofenkühler erhalten, die Schlauchleitungen lösen und den Kühlkörper abnehmen.
Die Baugruppe wird umgekehrt. Besonders vorsichtig, um sicherzustellen, dass der Heizkörper an seiner Stelle ist, oder der Herd macht einfach nicht durch Probleme mit der Schicht der Schicht. Es wird empfohlen, den Salonfilter durch den Backofenkühler zu ersetzen.
So ersetzen Sie den Kühler einer neuen Probe VAZ 2110, 2111 oder 2112
1. Wie beim Ersatz des alten Heizkörpers muss die Kühlflüssigkeit zusammengeführt werden und der Zugang zum Heizgerät ist frei von Zugang zum Heizgerät.
2. Entfernen Sie die beiden Schläuche, die zum Heizstrahler gehen (befestigt durch die Schläuche), sowie einen Dämpferschlauch, der zum Expansionsstrahl geht.
3. Trennen Sie die beiden Anschlüsse in der Heizlüfterfläche.
4. Trennen Sie die Drähte vom Motor-Absetzer, drehen Sie 3 Aas und zerlegen Sie den Motor-Erzieher.
5. Finden Sie 4 Punkte der Befestigung der Heizung an der Karosserie, an der Seite der Schale.
6. Entfernen Sie weitere 4 Samoren, die die Luftfilterabdeckung an die Heizung anbringen und entfernen Sie den Filter, so dass er nicht in den Austausch des Kühlkörpers stört.
7. Zwei Teile der Heizung sind durch 3 smores gesichert-sie müssen abgerollt werden. Außerdem müssen Sie eine große Düse drehen, die durch den Lufteinlass (Form) gesehen werden kann.
8. Teilen Sie die Heizung in zwei Teile: Entfernen Sie die Heizung zuerst, dann den rechten Teil.
9. Trennen Sie die Halterungen, die den rechten Teil der Heizung verbinden.
10. Sie können dann entfernen Sie die Schale und ersetzen Sie es mit einem neuen.
11. Um alle Details auszulöschen, um Schmutz und Fett sauber zu machen, sammeln Sie die Heizung in umgekehrter Reihenfolge.