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Das Problem ist in der Regel kalt. Wenn die Temperatur reduziert wird, verlieren die Gummiverdichter der Türen von Volkswagen Jetta VI ihre Elastizität und das Schmiermittel der Schleusenmechanismen und das Scharnier des Türeinfrierens. Die Gleit-und Dichtstoffe sind nicht für den Betrieb im russischen Klima ausgelegt, und offizielle Händler entfernen das Garantieproblem, indem sie Teile ersetzen und Fett abbauen.