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Il problema è di solito freddo. Quando la temperatura si riduce, i compattatori di gomma delle porte di Volkswagen Jetta VI perdono la loro elasticità e il lubrificante dei meccanismi di blocco e la cerniera della porta freeze. I lubrificanti e i sigillanti non sono progettati per funzionare nel clima russo, e i concessionari ufficiali rimuovono la questione di garanzia sostituendo parti e grassi.