Bevor wir mit der Suche nach "Cricket" im Kofferraum beginnen, müssen wir sicherstellen, dass es nicht durch das dort liegende Zeug verursacht wird. Wenn dies nicht der Fall ist, sind die folgenden Optionen möglich:
1. Die Schleuse des Kofferraums ist Krypto. Um den Creak zu fixieren, müssen wir den Silikonfettgummi und die Schlaufe des Kofferraums schmieren.
2. Der Kunststoff-Deckel der Heckscheibenwischermechanik, in Kontakt mit der Karosserie (Metall-und Heck-Verglasung), ist Krypto.
Um den Creak zu entfernen, müssen Sie die Abdeckung mit zwei Schrauben an der Torx 20 rollen, die Abdeckung nach oben ziehen, die Clips lösen und entfernen. Die Berührungsflächen zwischen dem Kalk und dem Körper müssen durch eine Schicht von Madelina gehauen werden, nach der alles in umgekehrter Reihenfolge gesammelt werden soll.
Die dritte Anschlagslampe kann auch die Ursache für das Rütteln sein, das Abbrennen der Verkabelung, die den Clip in der Innenseite der Hintertür abfliegt, oder der Sitzgurt, der zwischen dem Rücken und der Rückseite des hinteren Sofas festgeklebt ist.
3. Scrip der Schaumeinheiten, die sich unter dem Fußboden des Schuhs befinden, beim Reiben gegen den Körper. Öfter als nicht, wird dieser Kreak auf rauchlose Weise gehört, da der Körper ein wenig verbiegt. Um den Kreak loszuwerden, müssen die Schaumstoffblöcke nach vorne bewegt und auf den Weichstoffkörper aufgebracht werden. Auch ein Creak kann einen Plastikdeckel machen, eine glu-schließende Nische mit einem Klinkenbuchsen. Um den Creak zu eliminieren, müssen Sie den Innenumfang einer Nische oder anderen weichen und ähnlichen Material vorstehen.
Das Rütteln kann auch durch ein Spießpolster unter dem Reserverad verursacht werden. Das Reserverad sollte entfernt werden und das Polster wird mittels eines beidseitigen Bandes zum Körper hin verjüngt und der Ersatz des Reserverads wird gestrafft.
Der Grund für das Geräusch von unter dem Stiefel (was genau vom Stiefel klingen mag) könnte die Reibung der Welle der Rückseite der Feststellbremse sein. Wir müssen das Seil beiseite ziehen und versuchen, etwas zu reparieren.
Ein weiterer Grund ist die geringe Rückseitenanzeige des Schalldämpfers.