قبل أن نبدأ البحث عن "كريكت" في الصندوق ، نحتاج للتأكد من أنه ليس بسبب الأشياء التي ترقد هناك. اذا لم يكن الأمر كذلك ، فان الاختيارات التالية تكون ممكنة :
1. قفل الجذع هو crypto. لإصلاح الصرير ، نحن بحاجة إلى تشحيم علكة السيليكون الشحوم والحلقة من الجذع.
2-وهو عبارة عن الغطاء البلاستيكي لآلية النوافذ غير النافذة الخلفية ، بالتلامس مع كمال الأجسام (معدن وزجاج باب خلفي) ، وهو crypto.
لازالة creak ، يجب أن تقوم بلف الغطاء مع اثنين من البراغي في Torx 20 ، ثم قم بسحب الغطاء ، وقم باطلاق المشابك ، وازالتها. ويجب أن تكون مناطق الاتصال بين الجير والجسم غارقة في طبقة من الماريلينا ، وبعدها يتم جمع كل شيء بترتيب عكسي.
وقد يكون المصباح الثالث أيضا سبب الصرير ، وحرق الأسلاك التي كانت تحلق بعيدا عن المشبك في الجانب الداخلي من الباب الخلفي ، أو حزام المقعد الذي كان ملتصق بين الظهر والخلفي للكنبة الخلفية.
3. سرير من وحدات الرغوة التي تقع تحت أرضية الصندوق ، عندما يتم فركها على الجسم. وفي كثير من الأحيان ، يتم سماع هذا الصرير بطريقة لا يدخن فيها ، لأن الجسم ينحني قليلا. وللتخلص من الكريما ، يجب تحريك الكتل الرغوة إلى الأمام وتطبيقها على الهيئة المادية غير المادية. كما يمكن للكريك أن يصنع غطاء بلاستيكي ، وهو مكان ختامي للأوغلي مع جاك. للقضاء على الكرياك ، يجب أن تقوم بدعم المحيط الداخلي لمادة لينة أو غيرها من المواد اللينة والمماثلة.
وقد يكون الزحف أيضا بسبب منصة سكرانية تحت عجلة الإحتياطي. وينبغي إزالة عجلة قطع الغيار ويتم نقل لوحة الوسادة إلى الجسم عن طريق شريط ثنائي ويتم تقييد عجلة الإحلال من عجلة الإحتياطيا.
السبب في الصوت من تحت الحذاء (والذي قد يبدو بالضبط من الحذاء) يمكن أن يكون احتكاك العمود الخلفي من فرامل وقوف السيارات. نحن بحاجة لسحب الحبل جانبا ومحاولة لإصلاح شيء.
سبب آخر هو العرض الخلفي المنخفض لكاتم الصوت