Volkswagen Tuareg 2 ist ausreichend breit-7-Leistungseinheiten. Die meisten "Capriker" von ihnen entpuppten sich als 3-Liter-Diesel, der Probleme mit TDDG hat: In einigen Fällen begann die Pumpe wegen der schlechten LD-Qualität einen Metallstrom zu betreiben. Defekte Motoren wurden den Motoren 2010-2011 ausgesetzt, und dann wurde die Pumpe verbessert. Der Motor kann auch das Kraftstofffilter aufgrund der Dichtigkeit der Dichtung kolorieren. Einige Diesel-und Benzinmotoren können eine Kappe auf der Kappe haben.
