Die Kompressionsprüfung muss mit einem speziellen Kompressor durchgeführt werden. Zuerst müssen wir den Motor auf die Betriebstemperatur erwärmen. Dann müssen wir die Niederspannungskabel von dem Zündmodul abschalten. Danach werden Kerzen angezündet (in der 16-Ventil-Renault-Sandero-C4M-Engine). Dann trennen wir die Kraftstoffpumpe, indem wir das Relais aus dem Montageblock entfernen. Auf dem Gaspedal drehen wir den Kompressor auf das Gaspedal, und wir schalten für ein paar Sekunden den Starter ein. In der gleichen Weise messen wir die Kompression in anderen Zylindern. Sie hat einen Wert von mindestens 10 bar (1 MPa) und darf sich nicht in verschiedenen Zylindern um mehr als 1 bar unterscheiden.