Der Zündzeitpunkt für die VAZ 2108-, 2109-und 21099-Motoren ist unterschiedlich, aber nicht mehr als 3 Grad. Der Vorschuss (bis 12-14 Grad) kann nur möglich sein, wenn man versucht, den defored-Motor (berechnet auf dem 80. Benziner) auf hochoktanem Kraftstoff (95-98) einzustellen.
WAZ für Motoren von VAZ-Motoren wird auf dem Maßstab-und Schwungradetikett durch die Kupplung in der Kupplung angezeigt.
Die Überprüfung des OO erfolgt auf zweierlei Weise: Beim Bewegen mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h auf einem direkten Gasgetriebe muss eine schnelle Detonation auftreten. Dauert die Detonation mehr als 3 Sekunden, muss der Voreilwinkel reduziert werden und, wenn nicht, die Geschwindigkeit der Vorwärtsbewegung bei 80 km/h auf die Motordrehzahl erhöhen, der Motor muss beim Bewegen mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h auf einem direkten Gasgetriebe mehrere Klatschen in den Schalldämpfer hören, eine schnelle Detonation muss auftreten. Wenn die Detonation mehr als 3 Sekunden dauert, muss der Vorschalt-Winkel reduziert werden und, wenn nicht, erhöht werden. Beim Bewegen auf einem geraden Gang bei 80 km/h schalten Sie auf Motorbremsung-der Motor muss ein paar Klatschen in den Schalldämpfer gehört werden
- Beim Bewegen mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h auf einem direkten Gasgetriebe muss eine schnelle Detonation auftreten. Dauert die Detonation mehr als 3 Sekunden, so muss der Vorschusswinkel reduziert und, wenn nicht, erhöht werden.
- beim Bewegen auf einem geraden Gang bei 80 km/h schalten Sie zum Motorbremsen-der Motor muss ein paar Klatschen in den Schalldämpfer hören