Le temps d'allumage des moteurs VAZ 2108, 2109 et 21099 est différent, mais pas plus de 3 degrés. L'avance (jusqu'à 12-14 degrés) ne peut être possible qu'en essayant d'ajuster le moteur défored (calculé sur la 80e essence) au carburant à indice d'octane élevé (95-98).
WAZ pour les moteurs des moteurs VAZ est affiché sur l'échelle et l'étiquette du volant à travers l'embrayage dans l'embrayage.
La vérification de l'OO se fait de deux façons: lorsqu'on se déplace à une vitesse de 60 km/h sur une transmission directe de gaz, une détonation rapide doit se produire. Si la détonation dure plus de 3 secondes, l'angle de progression doit être réduit et, si ce n'est pas le cas, augmenter la vitesse du mouvement vers l'avant à 80 km/h jusqu'à la vitesse du moteur, le moteur doit être entendu plusieurs claps dans le silencieux lorsqu'il se déplace à une vitesse de 60 km/h sur une transmission directe de gaz, une détonation rapide doit se produire. Si la détonation dure plus de 3 secondes, l'angle de marche à l'avance doit être réduit et, si ce n'est pas le cas, le déplacement sur un engin droit à 80 km/h, passer au freinage du moteur-le moteur doit être entendu de quelques claps dans le silencieux.
- Lorsqu'on se déplace à une vitesse de 60 km/h sur une transmission directe de gaz, une détonation rapide doit se produire. Si la détonation dure plus de 3 secondes, l'angle de progression doit être réduit et, sinon, augmenter.
- Lorsqu'on passe sur un engin droit à 80 km/h, passer au freinage moteur-le moteur doit être entendu de quelques claps dans le silencieux