Zum Zeitpunkt des Anfahrens des Motors, jeder unbeheizten Maschine, einschließlich VAZ-2110, ist die Temperatur des Auspuffsystems gleich der Umgebungstemperatur. Wenn das Abgas, das auch Wasser als Paar enthält, durch das System gelangt, wird es allmählich erwärmt und das kondensierende Wasser sammelt sich in der coolsten Stelle selbst. Wenn das Kondensat zu viel abgewählt wird, kommt es aus dem Abgasrohr mit den Gasen heraus. Das einzige Problem dabei ist, dass der Schalldämpfer im Laufe der Zeit zerfallen wird. Um dies zu verhindern, empfehlen die Spezialisten, dass ein kleines Loch im unteren Teil des Resonators, durch welches das überschüssige Kondensat austrocknend, austrocknend ist.