La vibración del pedal del freno en el caso del Mercedes Clase E W211 está conectada a la activación del motor eléctrico SBC, lo que crea la presión en la resolución. Las vibraciones que se generan son el funcionamiento normal de la SBC, y esto no se considera un mal funcionamiento. En las versiones de retracción de Mercedes E, el bloque W211 de SBC ya no se utiliza, por lo que no hay vibraciones de pedal de freno.
