No confundir el pedal-la primera cosa que cada conductor necesita aprender. Pero recuerda el pedal por lo que es la respuesta, ese es el piso del caso. Es importante presionarlo para que no se deslice en el peor momento posible. Esto es especialmente cierto para los propietarios de coches de edad avanzada, donde los revestimientos de caucho o hacinados a una condición suave, o eliminados por completo o con el tiempo simplemente pérdida de elasticidad.
En tales situaciones, los forros del pedal vienen al rescate. Los forros de freno cualitativo hacen que la conducción del coche sea más cómoda y segura y decorar el salón.
- Universal
- Marca y modelo específicos de un vehículo
Con los forros especializados, es sencillo, pero las cuentas universales en el pedal necesitan ser elegidas para que quepan en la forma y tamaño. Las almohadillas de pedal están hechas de diferentes materiales. Por lo general, se trata de plástico o metal con inserciones antideslizantes de goma. Las forros de plástico en el pedal están mejor, ya que es probable que caigan muy rápidamente. Perderán su atractivo externo en cualquier caso: el revestimiento de plástico saldrá.
Los forros metálicos en el pedal se hacen principalmente de aluminio, ya que es ligero, sólido y fácil de procesar. Los pedales de aluminio pueden ser liados o molidos. Para un coche de la ciudad, los pedales de aluminio bastante fundido son bastante suficientes. Los pedales se pueden instalar de diferentes maneras:
- Arcilla o escoleta bilateral
- Pestillos
- Pernos
Es una clara preferencia para entregar los rellenos que están unidos a los pernos. Por supuesto, su instalación llevará tiempo y esfuerzo (para perforar agujeros en los pedales de pedal), pero los rellenos serán seguros y durarán mucho tiempo. Las dos primeras opciones son inseguras y podrían causar un accidente.