La razón principal del fallo del turbocompresor en el Toyota Land Cruiser 200 es sobrecalentarlo después de los modos de funcionamiento pesados. Para evitar esto, es necesario dar al motor el motor al ralentí durante algún tiempo después de las difíciles condiciones de funcionamiento: Después de moverse a una velocidad de unos 80 km/h, la velocidad de ralentí es de aproximadamente 20 segundos. Después de moverse a una velocidad de aproximadamente 100 km/h, la velocidad de ralentí es de aproximadamente 1 minuto. Después de moverse a una velocidad superior a 100 km/h o después de una subida pronunciada, la velocidad de ralentí es de aproximadamente 2 minutos. Después de moverse a una velocidad de aproximadamente 80 km/h, la velocidad de ralentí es de aproximadamente 20 segundos. Después de moverse a una velocidad de aproximadamente 100 km/h, la velocidad de ralentí es de aproximadamente 1 minuto. Después de conducir a una velocidad superior a 100 km/h o después de una subida pronunciada, la velocidad de ralentí es de aproximadamente 2 minutos.
- Después de moverse a una velocidad de aproximadamente 80 km/h, la velocidad de ralentí es de aproximadamente 20 segundos.
- Después de moverse a una velocidad de aproximadamente 100 km/h, la velocidad de ralentí es de aproximadamente 1 minuto.
- Después de conducir a una velocidad superior a 100 km/h o después de una subida pronunciada, la velocidad de ralentí es de aproximadamente 2 minutos.
