El coche es utilizado por un tenor automático de la correa, que consiste en un rodillo de tensión y un amortiguador hidráulico, que se va a sustituir por el montaje. El orden de sustitución será el siguiente:
- Utilice la tecla "19" para levantar el tenor (gire en sentido contrario a las agujas del reloj a través del perno de montaje) y retire el cinturón de la correa.
- Usando la cabeza en "13" desenrosque el perno inferior.
- Usando la cabeza en "24" desenrosque el perno superior.
- Suprimir un tenor automático;
- La instalación del tener se realiza en orden inverso.
Si el tenor se retira temporalmente (no para su sustitución), debe mantenerse en posición vertical, el amortiguador se quitará (esto evitará la fuga de aceite). Después de instalar el tenedor, se triplicará (como se describe en el apartado 1) para aplastar el aire del amortiguador.
