En general, para los motores TSI, el Skoda Octavia proporciona un bucle de refrigeración adicional que se integra con el sistema de refrigeración del motor. La turbina se enfría por la bomba de circulación adicional que funciona después de que se apaga la ignición. Las turbinas externas de este tipo pueden distinguirse por cuatro conjuntos de tubos y un líquido de trabajo en lugar de dos.
