Y en un 1,4-litro, y en un Reno Logan de 1.6 litros en la ruptura GRM-Belt, las válvulas se encuentran con los pistones y los ghs. Esto conduce a reparaciones costosas. Por ello, para evitar el cinturón o corte transversal de los dientes, es necesario comprobar la condición periódicamente (cada 15.000 km) para la presencia de forros, grietas, lágrimas, restos de aceite y otros defectos.
Dado que también está a 15.000 km en Logan para reemplazar las velas, es más fácil combinarlas-sin las velas, es más fácil desplazar la rueda y examinar el cinturón. El cinturón dañado debe ser reemplazado inmediatamente. Independientemente de la condición del cinturón, se debe cambiar cada 60.000 kilómetros.