Extraiga la cubierta frontal del HBCD en el Mercedes Clase S (W221) en esta secuencia:
- Protección del motor.
- Refrigerante de enfriamiento del disipador de calor y bloque de cilindros (1).
- Tome un catalizador (2) del colector de escape.
- Estamos despegando el filtro de aire.
- Relájese en la unidad de control del motor (N3/10).
- Se retirará la bomba de aire (M33) y el brazo de la bomba.
- Desconecte la válvula de cierre de aire (4) en la cabeza derecha de HBO (5).
- Retire la banda (8) y el rodillo (9).
- Demostrar el tubo de guía (12) de la sonda de aceite.
- Retire la cubierta frontal (6) de la HBO derecha.
- Limpie la ignición (T1/1, T1/2, T1/3, T1/ 4).
- El colector de admision (3).
- Extraiga la cubierta de la válvula derecha (7).
- Gira el eje para el perno central hasta 400 después de la parte superior del extremo muerto.
- Estamos despegando las cadenas.
- Relájese los dos mecanismos para cambiar las fases de distribución de gas (10).
- Tire de los dedos del tranquilizante y de la barra de tensión (11g, 11s).
- Afloje y twit los pernos HBCD en el orden requerido.
- We're taking the right to HBO.
- Limpiar la superficie, comprobar el precinto de la culata.
- Vamos hacia atrás. Moleces de pernos: Conexión del catalizador y colector de escape-25 Nm, el HBP al cárter GRM-15 Nm, el HC al bloque de cilindros-40 Nm.
- El aceite y el filtro de aceite se cambiarán una vez finalizado el trabajo.
