El motor V6 Infiniti FX35 se encuentra a la derecha y a la izquierda, 3 en cada lado. Lo primero que hay que hacer es retirar la cubierta de plástico del motor. Para llegar a la luz de las velas en la parte derecha (si se enfrenta al capó), el conducto debe retirarse del conducto de aire para eliminar el acelerador, cerca del acelerador, y las abrazaderas cerca del filtro de aire, desconectar el sensor de flujo de masa del sensor de flujo de aire de masa.
Ahora necesitamos desconectar las bujías eléctricas, atornillar el tornillo, atornillar la bobina y sacarlas.
Ahora puedes girar las viejas velas y girar suavemente las nuevas velas.
Las velas de la izquierda son más difíciles de reemplazar, ya que hay muchos cables y tuberías.
Deben eliminarse dos pequeñas mangueras de aire. Uno está situado en la parte delantera del motor y el segundo está en la parte trasera.
Detrás de la tubería lejana hay un vacío. Se fija por dos tornillos al motor. Necesitan ser retorcidos y empujados hacia atrás con el brazo del brazo. Entonces también tenemos que desmontar las bobinas de encendido, así como en el lado derecho. El proceso es complicado por el arnés de cableado que se encuentra en la parte superior. Hay que dejar de lado. La habitación es un poco, pero es suficiente. Después de que las velas se reemplazan en el lado izquierdo, el montaje se vuelve a ensamblar en orden inverso.
