La primera generación Infinity FX45 (VK45DE) tiene 2 termostatos.
El primero está ligeramente por debajo del cuello de relleno del refrigerante, y para llegar al segundo, necesita hacer lo siguiente:
1. Espera hasta que el coche se enfríe por completo.
2. Retire los terminales de la batería.
3. Retire el filtro de aire junto con la caja y el sensor de flujo masivo.
4. Desmontar el acelerador.
5. Desconecte todos los tubos de vacío.
6. Desplace hacia abajo 13 pernos del colector de succión superior.
7. Desplace el tubo de combustible que es adecuado para la boquilla en el lado izquierdo del tráfico. Esto podría llevar a alguna gasolina.
8. Desconecte el tubo de conexión de los inyectores izquierdo y derecho 9. Desconecte las ranuras grandes de cada lado.
10. gire dos tornillos que fijan los bastidores de combustible y tire de los bastidores de engranaje hacia arriba. La línea de combustible se retirará junto con la boquilla de pulverización y los cables. 11. Desde la parte posterior del colector de admisión inferior, se debe desconectar el brazo de la bomba de vacío y retirar los pernos de la parte inferior y la parte inferior del colector de admisión.
12. El troub situado en el centro es adecuado para el segundo termostato. Se encuentra aquí:
13. Los cigüeñales necesitan ser retirados quitando dos pernos de la parte inferior y 2 pernos. El termostato se mantiene apretado, no es fácil. Es posible que tenga que utilizar un destornillador. Si hace daño, está bien, será reemplazado. El montaje está en orden inverso.
