L'Infinity FX45 di prima generazione (VK45DE) ha 2 termostati.
Il primo è leggermente sotto il collo di filler del refrigerante, e per arrivare al secondo, è necessario effettuare quanto segue:
1. Attesa fino a quando l'auto raffredda completamente.
2. Rimuovi i terminali dalla batteria.
3. Rimuovere il filtro dell'aria insieme alla scatola e al sensore di flusso di massa.
4. Disassemblare il throttle.
5. Disconnettere tutti i tubi sottovuoto.
6. Scalmare 13 bulloni del collettore di aspirazione superiore.
7. Scrolla il tubo di alimentazione adatto all'ugello sul lato sinistro del traffico. Questo potrebbe portare ad un po' di benzina.
8. Disconnettere il tubo di collegamento di iniettori di sinistra e di destra 9. Disconnettere grandi slot da ogni lato.
10. ruotare due viti che assicurino le racchette di carburante e tirare in alto la marcia. La linea di alimentazione deve essere rimossa insieme al ugello spray e ai cavi. 11. Dalla parte posteriore del collettore di aspirazione inferiore, il braccio della pompa a vuoto deve essere scollegato e vengono rimossi i bulloni di fondo 10 e la parte inferiore del collettore di aspirazione.
12. Il mangiatore situato nel centro è adatto al secondo termostato. Si trova qui:
13. I crani devono essere rimossi rimuovendo due bulloni dal basso e 2 bulloni. Il termostato tiene stretto, non è facile. Potresti dover usare un cacciavite. Se fa del male, va tutto bene, sarà sostituito. L'assemblaggio è in ordine inverso.
