Una de las causas probables, más comunes del sobrecalentamiento del motor son el líquido refrigerante refrigerante. Uno de los inconvenientes de diseño del modelo son los detalles del conjunto de ventilador disipador de calor con el propio radiador. Como resultado, aparece un agujero en el radiador y se deriva el flujo de refrigerante. Puede corregir el problema sustituyendo el disipador de calor. Sin embargo, la apariencia del problema se puede evitar instalando los tornillos de retención del ventilador en los pernos de montaje del bastidor.