Para detectar el termoamplificador del volante, es necesario arrancar el motor, abrir el capó, retirar las cubiertas de plástico y devolver el timón al lateral y sostenerlo en esa posición. Esto aumentará la presión en el sistema y permitirá que las filtraciones aparezcan con mayor claridad.
Es necesario comprobar primero las ruedas en una dirección y luego girar la rueda en la otra dirección.
Es particularmente importante ver las fugas en los siguientes lugares:
- Carcasa de engranaje de dirección en el cuerpo de válvula de engranaje de dirección.
- Conexiones de mangueras.
- Los anillos de carpintería son los bastidores de engranajes.
Después de la inspección, el timón debe ser devuelto a la posición neutral y retirado.